PIGANIOL DE LA FORCE (Jean-Aimar). Description de Paris, de Versailles, de Marly, de Meudon, de S.Cloud, de Fontainebleau & de toutes les autres belles Maisons & Châteaux des Environs.

  Aujourd’hui nous vous présentons un best seller du XVIIIe. Les ouvrages rédigés par Jean-Aimar Piganiol de La Force ont été maintes fois réédités à son époque et ont rencontré un franc succès. La précision de leurs recherches, leurs illustrations suscitaient un vif intérêt notamment pour les livres consacrés à Paris. La ville attirait tous les regards. Jean-Aimar Piganiol de La Force (1669-1753) est pendant près de quarante ans gouverneur des pages du comte de Toulouse et accompagne son protecteur pendant de nombreux voyages qu’il met à profit pour des descriptions historiques et topographique. En 1734,  il achète la charge de contrôleur des guerres à la suite du régiment aux […]

LE FEVRE (Antoine-Martial). Calendrier historique et chronologique de l’Eglise de Paris.

  Antoine-Martial LE FEVRE se présente sur la page de titre de son ouvrage, comme Prêtre de Paris, bachelier en théologie. C’était en quelque sorte un « homme de l’art » pour aborder les sujets religieux. Il se livre spécialement à des recherches archéologiques sur l’histoire ecclésiastique et littéraire de la capitale dont nous allons découvrir les fruits dans deux ouvrages ci-après. En 1755, il publie aussi un calendrier historique de l’Université de Paris. Le calendrier historique et chronologique de l’église de Paris présente sous forme de calendrier annuel de janvier à décembre, les événements religieux survenus au sein de l’Eglise de Paris au long des 365 jours de l’année au cours […]

PERRONET (Jean-Rodolphe). Description des projets et de la construction des ponts de Neuilly, de Mantes, d’Orléans… Planches.

  Jean-Rodolphe Perronet (1708-1794), ingénieur et architecte est le fondateur et le premier directeur de l’Ecole des Ponts et Chaussées. Il est aussi le plus grand constructeur d’ouvrages d’art français du XVIIIe siècle. C’est une des figures phares de la profession d’ingénieur au siècle des Lumières. Il entre à dix-sept ans comme apprenti-architecte au cabinet de Jean Beausire, premier architecte de la ville de Paris. Il est alors chargé du projet et de la conduite du grand égout de Paris, des travaux des quais et de l’entretien des chemins de banlieue. En 1735 il est nommé sous-ingénieur de la généralité d’Alençon et entre en 1736 au corps des ponts et […]