HAUSSMANN (Georges-Eugène). Mémoires.

  Georges-Eugène Haussmann (1809-1891)  Après avoir été élève du Conservatoire tout en poursuivant des études de droit, il travaille dans une étude de notaire et se fait recevoir avocat. Il entre dans l’administration après la Révolution de 1830, est nommé secrétaire général de la Haute-Vienne en 1831, puis sous-préfet à Issingeaux en 1832, à Nérac en 1833, à Saint-Girons en 1840, et à Blaye en 1842. Sous la présidence de Louis-Napoléon, il occupe successivement les préfectures du Var, en 1849, où il reste dix-huit mois, de l’Yonne (1850) et de la Gironde (1851). Il est nommé préfet de la Seine le 22 juin 1853. C’est sous l’administration du préfet de […]

SCHELCHER (André) OMER-DECUGIS (A.). Paris vu en ballon.

  L’idée de réaliser des photographies aériennes et de les utiliser à des fins cartographiques apparaît pour la première fois en 1855 dans un ouvrage d’Andraud, Une dernière annexe au Palais de l’industrie. C’est toutefois Nadar qui le premier dépose un brevet (23 octobre 1858) sur un nouveau système de photographie aérostatique qui vise à employer la photographie pour la levée des plans topographiques, hydrographiques et cadastraux. Les débuts de la photographie aérostatique sont difficiles, les matériels encombrants et les aléas de la navigation aérienne ne favorisent pas le développement de cette nouvelle technique. L’Aéro-club de France est créé en 1898, il encourage le développement de la locomotion aérienne, délivre […]

BOUNIOL (Bathild). Les rues de Paris. LAZARE (Louis). Dictionnaire administratif des rues de Paris. LEFEUVE. Histoire de Paris, rue par rue, maison par maison. LURINE (Louis). Les rues de Paris. Pierre PINON. Atlas historique des rues de Paris.

  Poursuivons comme chaque jeudi, le dialogue entre les livres neufs et les livres anciens, aujourd’hui autour du thème des rues de Paris. Les rues de Paris sont nombreuses, prestigieuses ou discrètes et pour certaines d’entre elles, une longue histoire les accompagne. A la fin du Moyen Age, Paris est la première ville d’Occident mais n’est desservie que par quelques centaines de rues. Il s’en trouve plus de 6000 aujourd’hui selon la nomenclature officielle ou près de 4250 si l’on considère les rues physiques et non revêtues de noms différents au fil de leur parcours. Comment et quand les voies nouvelles ont-elles fait leur apparition ? C’est ce que montre […]